卷筒組的結(jié)構(gòu)形式有哪些

　　卷筒組的結(jié)構(gòu)形式很多，在起重機(jī)上*常用 筒軸不受轉(zhuǎn)矩，只承受彎矩。的卷筒組有帶齒輪連接盤式，帶周邊大齒輪式及短軸式三種。前兩種卷筒組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是卷筒軸不受轉(zhuǎn)矩，只承受彎矩。帶齒輪連接盤式卷筒組是目前標(biāo)準(zhǔn)橋式起重機(jī)上常用的一種典型結(jié)構(gòu)，分組性好，為密封傳動(dòng)。缺點(diǎn)是檢修時(shí)需沿軸向外移卷筒。

　　帶周邊大齒輪式卷筒組多用于傳動(dòng)速比大、轉(zhuǎn)速低的場(chǎng)合，一般均為開(kāi)式傳動(dòng)。

　　短軸式卷筒組的結(jié)構(gòu)，其卷筒與減速器出軸用法蘭盤剛性連接，并采用分開(kāi)的短軸代替整根卷筒長(zhǎng)軸。減速器的短軸采用鍵及過(guò)盈配合與卷筒的法蘭連接，支座側(cè)采用定軸式短軸，也有采用過(guò)盈配合的轉(zhuǎn)軸式短軸?；ㄦI聯(lián)接式短軸，或軸法整體鑄造的短軸式結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)比過(guò)盈配合的工藝性好，并能提高軸的疲勞強(qiáng)度。短軸式卷筒組的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整與安裝方便。